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Kraftfahrzeug-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e.V.

https://kues.de (öffnet in neuem Tab)
Automotive & MobilitätPotenzielle BarrierenLevel A: 26/31 | Level AA: 24/24

Letzter Scan: 3. April 2026

Rang 1409 von 7891Branche:Rang 72 von 355in Automotive & Mobilität

Barrierefreiheits-Analyse: Kraftfahrzeug-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e.V.

Die Kraftfahrzeug-Überwachungsorganisation KÜS agiert als Verbund freiberuflicher Kfz-Sachverständiger und bietet umfassende Dienstleistungen im Bereich der Fahrzeugsicherheit an. Ihre Kernkompetenzen umfassen die Fahrzeugüberwachung, das Sachverständigenwesen sowie technische Dienste. Die KÜS richtet sich sowohl an Privatkunden als auch an Geschäftskunden, um deren Anforderungen an die Fahrzeugprüfung und -bewertung zu erfüllen. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf Forschung und Entwicklung, um die Verkehrssicherheit der Zukunft aktiv mitzugestalten, insbesondere im Kontext von assistiertem Fahren.

Das Dienstleistungsportfolio der KÜS umfasst neben der klassischen Fahrzeugüberwachung auch detaillierte Sachverständigengutachten, die für verschiedene Zwecke wie Unfallschadenbewertung oder Fahrzeugbewertung benötigt werden. Als technischer Dienstleister unterstützt die Organisation zudem Betriebe und bietet Aus- und Weiterbildungsprogramme an. Die KÜS investiert in moderne Infrastruktur, wie das DataCenter für IT-Sicherheit, um digitale Prozesse abzusichern. Für Kunden stehen digitale Services wie eine Standortsuche, die Anforderung von Berichtskopien und Online-Rechner zur Verfügung, die den Zugang zu den Leistungen erleichtern.

Im Rahmen des Index Digitale Barrierefreiheit (IfDB) von accessibleAI wird die digitale Zugänglichkeit der KÜS-Website bewertet. Die Website kues.de erreicht einen Compliance Score von 95/100 nach WCAG-Standards und belegt damit Platz 3 von 77 in der Branche Automotive. Dies unterstreicht die Bemühungen der KÜS um eine zugängliche Online-Präsenz für alle Nutzergruppen.

Die KÜS ist zudem relevant für das Batteriegesetz (BFSG), welches seit Juni 2025 in Kraft ist. Obwohl die direkte Entsorgung oder das Inverkehrbringen von Batterien nicht zu den Kernaufgaben gehört, ist das Wissen um die Einhaltung relevanter Vorschriften und die Sicherheit von Batteriesystemen für ihre Prüftätigkeiten von Bedeutung. Im Rahmen der Fahrzeugüberwachung und des Sachverständigenwesens befasst sich die KÜS indirekt mit der Prüfung und Bewertung von Fahrzeugen, die Batterien, insbesondere in Elektro- und Hybridfahrzeugen, enthalten.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie gut ist Kraftfahrzeug-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e.V. aufgestellt?
Mit einem accessibleAI Score von 91/100 zeigt die Website eine gute Umsetzung der Barrierefreiheitsstandards.
Wie wird der Score berechnet?
Der Wert basiert auf automatisierten Tests nach den Web Content Accessibility Guidelines (WCAG 2.2), dem internationalen Standard für digitale Barrierefreiheit.

Score-Verlauf

91%Erster Scan

3. April 2026

Der Score-Verlauf wird ab dem zweiten Scan als Diagramm angezeigt.

Einordnung

Gesamtvergleich

5 Punkte über dem Durchschnitt (86%)

Rang 1409 von 7891

Branchenvergleich

5 Punkte über dem Automotive & Mobilität (86%)

Rang 72 von 355 in Automotive & Mobilität

WCAG 2.2 Kriterien

50 von 55 Kriterien erfüllt

Level A26/31
Level AA24/24

Level A (26/31)

Level AA (24/24)

Verbesserungstipps

Empfehlungen basierend auf den nicht-erfüllten Kriterien

2.4.4
Linktexte müssen auch ohne Kontext verständlich sein. Vermeiden Sie "hier klicken".
1.1.1
Fügen Sie allen Bildern beschreibende Alt-Texte hinzu, die den Bildinhalt vermitteln.
2.4.1
Bieten Sie einen Skip-Link an, damit Nutzer direkt zum Hauptinhalt springen können.
4.1.2
Interaktive Elemente brauchen einen programmatisch bestimmbaren Namen und Rolle.

IfDB-Badge

Betten Sie dieses Badge auf Ihrer Website ein, um Ihre Barrierefreiheit zu zeigen.

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Top 100 im Index für Digitale BarrierefreiheitKraftfahrzeug-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e.V.

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